2025年上半年，榆林新材料集團鐵路運銷公司以“一提四降”為核心工作方針，即聚焦“提升火車裝車效率”，并著力“降低能源消耗費用”“優(yōu)化庫存管理”“嚴(yán)控維修費用”四大關(guān)鍵領(lǐng)域，通過推進(jìn)智能改造、強化自營能力、精細(xì)成本管控、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、實施預(yù)防性維護等多措并舉，全力推進(jìn)各項工作落實，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

提升火車裝車效率 按下運輸“快進(jìn)鍵”

裝車效率直接影響鐵路運銷公司的運營效益和市場競爭力。鐵路運銷公司積極推進(jìn)智能裝車系統(tǒng)改造，優(yōu)化定量倉計量的準(zhǔn)確性，提高裝車的安全性和穩(wěn)定性。同時，組織職工參加機務(wù)和車務(wù)培訓(xùn)，將機務(wù)和行車任務(wù)轉(zhuǎn)為自營運營，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提高勞動效率。目前，敞車整體裝車效率較2024年提升9%。

降低能源消耗費用 打好成本“節(jié)約牌”

面對能源成本壓力，鐵路運銷公司多措并舉降低能源消耗。新能源電力機車項目正在推進(jìn)，可降低運營成本。同時，開展節(jié)能宣傳活動，提高職工節(jié)能意識，控制蒸汽用量，預(yù)計全年水費和蒸汽費用將降低約60萬元。

優(yōu)化庫存管理 打好資金“周轉(zhuǎn)戰(zhàn)”

鐵路運銷公司從備品備件管理入手，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)。各車間每月申報備品備件計劃時須遵循合理性原則，嚴(yán)格依據(jù)實際需求進(jìn)行申報。并嚴(yán)格核對現(xiàn)有庫存，避免庫存積壓和浪費，力爭年底庫存下降15%。積極開展修舊利廢工作，2025年修復(fù)廢舊油缸5套，節(jié)約備件采購費用6萬元。通過這些措施，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，提高資金使用效率。

嚴(yán)控維修費用 筑牢設(shè)備“保障線”

鐵路運銷公司實施預(yù)防性維護策略，將設(shè)備維護重心從應(yīng)對故障轉(zhuǎn)向預(yù)防性措施，制定設(shè)備檢修計劃，設(shè)備故障率同比下降1%。同時，優(yōu)化設(shè)備管理流程，通過標(biāo)準(zhǔn)化操作與維護規(guī)程，減少操作失誤，降低維修成本。利用數(shù)據(jù)分析建立設(shè)備維修定期機制，實現(xiàn)對設(shè)備運行狀況的精準(zhǔn)掌控，確保設(shè)備正常安全運行。

鐵路運銷公司全體職工將持續(xù)保持高昂熱情與扎實作風(fēng)，堅定不移推進(jìn)“一提四降”工作，確保任務(wù)指標(biāo)順利完成，為鐵路運銷公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

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