日前，榆林新材料集團鐵路運銷公司（以下簡稱“鐵路運銷公司”）鐵路專用線順利完成首批大型鋁材吊裝發(fā)運任務(wù)，這標(biāo)志著鐵路運銷公司在高附加值、大型異形件鐵路運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，正式構(gòu)建起專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的運輸服務(wù)體系，為深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、助力公司產(chǎn)業(yè)升級奠定堅實基礎(chǔ)。
此次鋁材發(fā)運是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要舉措，鐵路運銷公司高度重視，提前數(shù)月啟動專項籌備機制，以專業(yè)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策、安全第一為原則，扎實推進各項前期工作。鋁材規(guī)格特殊，長度跨度達5800至8110毫米，寬度介于1340至2100毫米之間，單件最高重量達24噸，對吊裝工藝、運輸穩(wěn)定性提出嚴格要求。為此，鐵路運銷公司組建技術(shù)骨干專項工作組，多次開展現(xiàn)場勘驗與方案論證，最終形成科學(xué)完備的吊裝與加固方案。在設(shè)備材料保障方面，嚴格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，對Φ9毫米高強鋼絲繩、D120型條形草支墊、橫墊木、防磨套管等關(guān)鍵吊具和防護材料進行全流程檢測，確保所有設(shè)備材料符合安全運輸規(guī)范，為任務(wù)順利推進筑牢硬件基礎(chǔ)。
在現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)，鐵路運銷公司嚴格遵循既定流程，實現(xiàn)鋁材轉(zhuǎn)運、吊裝、裝載、加固各環(huán)節(jié)無縫銜接，展現(xiàn)出高水平的協(xié)同作業(yè)能力與精細化管理水平。其中，鋁材從上站運輸至集裝箱站臺，由中集世聯(lián)達鐵路運銷（陜西）有限公司專業(yè)承運，通過固定運輸路線、平穩(wěn)行駛管控等措施，實現(xiàn)轉(zhuǎn)運過程零損傷。吊裝作業(yè)中，運輸車間采用20噸吊裝吊帶配合正面吊，嚴格執(zhí)行點動試吊、緩慢起升、精準(zhǔn)落位等標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，有效避免鋁材吊運過程中出現(xiàn)晃動、磕碰等問題。裝載階段，作業(yè)人員依據(jù)鋁材尺寸精準(zhǔn)劃線、對稱鋪設(shè)枕木，嚴格落實每車一垛、每垛不超3層的裝載規(guī)范，確保鋁材重心投影精準(zhǔn)位于車輛中心交叉點，保障運輸穩(wěn)定性。加固環(huán)節(jié)創(chuàng)新采用反又字形鋼絲繩下壓捆綁工藝，并在關(guān)鍵接觸點加裝防磨設(shè)施，構(gòu)建起全方位、多層次的安全防護體系。